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时间:2026-01-05 20:34:36 来源:山西交通 作者: 点击数:9440
交易前置
实现“无感通行”零等待

在距收费站1.5公里的主线位置架设智能门架,利用车牌识别技术提前完成车辆信息采集与ETC交易处理,将交易环节从车道前移至主线路段。车辆在进入收费广场前即完成缴费流程,大幅缩短在站停留时长,真正实现“无感通行”。
车道升级
跑出“快速通行”加速度

升级13条自助ETC混合车道与6条ETC专用车道,集成车牌识别、自助发卡、移动支付等多元功能,全面实现“无人值守、自助通行”的智能化服务模式。改造后,入口发卡效率提升10%,出口缴费效率提升20%,整体通行能力显著增强。
智慧中枢
构建“数据驱动”新运维

作为核心控制中枢的智慧云仓,集成了智能客服、智能运维与数字孪生监控三项功能,可实现特情远程分钟级处置、设备故障智能预警、车流态势精准预测,通过人机协同构建高效服务体系,推动运营管理从“经验驱动”向“数据驱动”深度转型。
系统筑基
提供“稳定运行”硬保障

创新应用“云-边-端”搭建云收费系统,统一站级系统框架与接口标准,强化冗余部署,显著提升交易稳定性和业务协同性,为智慧收费站的稳定运行提供了坚实保障。

